骇盾新能源Heydn New Energy
首页
产品中心
解决方案
软件服务
新闻动态
关于骇盾
中文/EN
DCDC系列-低压平台
1.5代直流快充
采用自助方式操作,可通过小程序监控与设置参数适用于五菱、奇瑞车型
二代10kw直流快充
采用自助方式操作,可通过小程序监控与设置参数适用于五菱、奇瑞车型
充电主控系列
充电协议主控
原车协议交直流PDU,适配车型式王朝系列DM,DM-I车型均可使用
车规级高压充电主控
车企联合定制开发,针对混动车型实现直流快充,适配蓝电E5及后续年度改款车型
EVCC
RS232、RS-485等多种通信接口,方便与EVSEController进行交互通信;搭配车厂bms通信
SECC
SECC通信控制器,适配力盾公司生产研发的EVSE Pile Contronller 可轻松满足欧美标直流充电
OBD
OBD采集数据,实时采集充放电增程电池容量,从而计算电池SOC等数据
BMS系列
BMS均衡板
支持3~24串 | 三元/铁锂/铅酸,耗能更小,更节能,锂电续航更持久
BMS保护板
支持3~24串,MOS管/继电器控制,支持过充保护、过放保护、过流保护、短路保护等多重保护
充电桩系列
交流充电桩
NKR-BDC快速充电器,自主研发共享充电桩实时功率计费系统实现社区共享、私桩共享功能
直流充电桩
NKR-ADC快速充电器,自主研发共享充电桩实时功率计费系统实现社区共享、私桩共享功能
电源开发平台
双向DCDC
骇盾新能研发的双电补能换电技术,解决传统换电模式无法标准化的难题,适配德力D01/D05等商用车
新能源C端消费系列
QQ冰淇淋快充版 前脸套件
打开车标就能快慢直充,避免打开机盖充快充的使用安全隐患
二代10kw直流快充
采用自助方式操作,可通过小程序监控与设置参数适用于五菱、奇瑞车型
了解详情
过压保护
过流保护
过充保护
温度保护
主动降压
功率调节
小程序监控
技术服务
骇盾充电管理系统
稳定电压电流确保充电功率,电池电压电流保持在安全设定值 保护电池安全
兼容市面上所有主流快充直流桩,使用范围广 车开再远也不怕
充电更安全且符合国家检验标准,用料足 不虚标
二代结构全新升级
1.5代直流快充
二代直流快充
外壳工艺
钣金件工艺
铸铝工艺
密封性
密封性弱
密封性更强
防水等级
基础防水
防水等级达到IP67
集成度
不集成
主机PDU集成一体
散热功能
强制风冷
智能散热提高了2.2倍
二代主板全新升级
增加插枪CC2检测
增加高压互锁检测
增加4G模块联网版本
集成PDU和板载直流接触器
电感采用灌胶散热工艺
风扇增加调速和故障检测
DCDC降压程序安全保护
安全程序实时检测 稳定电压 确保充电功率
电池电压 电流保持在安全设定值 保护电池安全
自主研发产品技术
电源模块原厂额定电流100A,48-200V电压可调,峰值功率15KW(根据车辆BMS实时调整)
市面上充电桩兼容率达 99%,已通过兼容测试充电桩品牌:国家电网、南方电网、奥特迅、星星充电、象前充、万城万充、小桔充电、众帮充电、特来电、橙电、蔚景云、快快充、开迈斯、小鹏汽车、蔚来超充、云快充、滨湾科技、小象充电,持续增加中并通过OTA自动升级
车辆+充电桩双向通讯控制板,与奇瑞研发中心共同联合调试,遵循GB/T2015 1939 CAN协议。控制板内置辅助启动模块,大幅度增加充电桩启动成功率,且支持电池、电源模块双模式。控制板采用充电桩级别采样电路、自带3路温控等。控制板支持4G\WIFI\蓝牙\LAN等四种物联放肆,支持远程OTA\管理等。
小程序实时监控,支持切换简易\专业模式适用于不同人群。高达近百种故障模拟、故障分析、故障停机等保护行为,极大程度保护电池、电源设备安全稳定性。
基本参数
控制方式
小程序(微信小程序)
输出电流
70~100A
输入电压
200~300V 直流
工作频率
19.2K
输出电压
48~200V
输出功率
7-10kw 峰值10kw
依据标准
GB.T2015 1939 CAN
工作温度
-20+65℃ 55降额
工作湿度
≤95%RH
冷却方式
风冷
保护方式
过压保护,过流保护百种联动保护