时代即将迎来快充元年！
即将迎来快充元年
随着新能源汽车的普及，全球的电动汽车用户都在期待着新能源汽车的续航里程的升级，从现在到2025年之间，所有电动汽车的续航里程都将会超过400公里。
但是就在前不久，有专家表示，到2025年全球将有大约320万辆新能源车上市，这些新能源车将会在很长一段时间内只有一个最大的充电需求，就是充到80%。这也就意味着在2030年之前，电动汽车将会拥有一次充电的全面升级，并且速度还非常快。
发展趋势
发展政策
政策扶持力度不断加强，产业发展环境持续向好。
2018年以来，我国先后出台多项支持新能源车发展的政策。2019年5月，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的通知》发布，指出要提升新能源汽车充电保障能力；2019年11月，国家发改委等三部委发布《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整了补贴标准。2020年1月起，国家对新能源乘用车、新能源货车的补贴标准分别降低15%、20%和10%。从目前的政策来看，可以说是一个从政策引导到实际消费的过程。
展望未来
未来的发展趋势是将电池能量密度提高，能量密度高的同时还要保持低成本，在此背景下，快充技术是必然趋势。国内的快充技术研发始于2004年，经过多年发展，目前已经形成了完整的快充技术体系。
市场主流
随着新能源车销量快速增长以及快充技术路线的不断成熟和完善，未来快充技术有望成为中国市场竞争的主流。
市场需求
市场结构
近年来，中国新能源汽车市场快速发展，为促进行业健康有序发展，中国政府不断出台相关政策以支持新能源汽车产业的快速发展。随着新能源车销量快速增长以及快充技术路线的不断成熟和完善，未来快充技术有望成为中国市场竞争的主流。
趋势预测
随着新能源汽车的发展，电池能量密度、充电效率等技术参数不断提升，快速充电成为新能源汽车最主要的竞争力之一。
新能源汽车的快速发展无疑将带动我国电力电子技术的创新与产业升级，同时也将为我国充电行业的快速发展提供充足的动力。