骇盾新能源Heydn New Energy
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关于骇盾
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DCDC系列-低压平台
1.5代直流快充
采用自助方式操作,可通过小程序监控与设置参数适用于五菱、奇瑞车型
二代10kw直流快充
采用自助方式操作,可通过小程序监控与设置参数适用于五菱、奇瑞车型
充电主控系列
充电协议主控
原车协议交直流PDU,适配车型式王朝系列DM,DM-I车型均可使用
车规级高压充电主控
车企联合定制开发,针对混动车型实现直流快充,适配蓝电E5及后续年度改款车型
EVCC
RS232、RS-485等多种通信接口,方便与EVSEController进行交互通信;搭配车厂bms通信
SECC
SECC通信控制器,适配力盾公司生产研发的EVSE Pile Contronller 可轻松满足欧美标直流充电
OBD
OBD采集数据,实时采集充放电增程电池容量,从而计算电池SOC等数据
BMS系列
BMS均衡板
支持3~24串 | 三元/铁锂/铅酸,耗能更小,更节能,锂电续航更持久
BMS保护板
支持3~24串,MOS管/继电器控制,支持过充保护、过放保护、过流保护、短路保护等多重保护
充电桩系列
交流充电桩
NKR-BDC快速充电器,自主研发共享充电桩实时功率计费系统实现社区共享、私桩共享功能
直流充电桩
NKR-ADC快速充电器,自主研发共享充电桩实时功率计费系统实现社区共享、私桩共享功能
电源开发平台
双向DCDC
骇盾新能研发的双电补能换电技术,解决传统换电模式无法标准化的难题,适配德力D01/D05等商用车
新能源C端消费系列
QQ冰淇淋快充版 前脸套件
打开车标就能快慢直充,避免打开机盖充快充的使用安全隐患
骇盾团队优势
多名海归硕士,成熟的车企项目开发经验
骇盾产品优势
快速开发交付能力,成熟的产品开发经验
市场优势
已与多家汽车整机厂建立了长期合作关系
供应链生态
上下游协同优势赋能,高筑产品研发
骇盾产品优势
快速开发交付能力,成熟的产品开发经验
技术路线图
1代 精品件
2代 车规级
3代 碳化硅方案 (研发中)
外壳工艺
钣金件工艺
铸铝工艺
铸铝工艺
密封性
密封性弱
密封性更强
密封性更强
防水等级
基础防水
防水等级达到 IP67
防水等级达到 IP67
集成度
不集成
主机PDU集成一体
主机PDU集成一体
散热功能
强制风冷
智能散热提高了2.2倍
智能散热提高了2.5倍
后装车型,产品体积小:对空间要求不大
前装方案:车规级用于五菱、奇瑞等
A00车型:奇瑞新能源(前装)、五菱、 一汽奔腾、吉利商用车、北汽雷驰、 凯翼汽车、德力等
体积更小,效率更高
适配车型 (部分)
骇盾产品优势
独家首发技术
2020年8月发布第一代充电系统
主动能式能量回收均衡系统
产品成本优势
自研风扇、继电器
自研导热新材料
结构设计
车身结构布置
应力仿真、热仿真、流体仿真
知识产权保护
公司设有PR管理人员
注重知识产权保护
快速开发交付能力
其他零部件供应商开发周期平均为
12个月
力盾&赛力斯完成开发实现量产
3个月
400%
开发周期提升了4倍
骇盾综合技术能力
DCDC变换器总成
实现直流快充
前装总成
原车低压电池
后装总成
独特功能
智能控制和监控功能,通过软件算法实现动态调整和优化;
提供定制化选项,根据客户需求调整产品参数和功能;
通过远程数据采集功能,云端智能分析,提高产品兼容性;
拥有远程升级功能,支持蓝牙升级。
性能优化
持续提高产品的转换效率和功率密度,降低能耗和体积;
采用先进的散热设计和材料,提升产品的可靠性;